Het spook van de Fyra ligt ver achter ons en dat is maar goed ook. Voort gaat de trein, over heuvels, langs de zee en door de mooiste steden. Il Giornale volgde deze zomer het spoor door het meest veelzijdige treinenland van Europa. Dat zijn geen spookjes, maar sprookjesreizen…   Italië heeft een indrukwekkende collectie spoormaterieel en een omvangrijk railnet. Vanwege ...

Door: Eva Cortie  Hoewel het pas half acht ’s ochtends is, staat het halletje van het station van Mandas al vol mensen. Mandas is een startpunt van verschillende routes van de bekende Trenino Verde, het groene treintje van Sardinië. Vanochtend vertrekken de treinen naar Gavoi en naar Sorgono. Het had wat voeten in aarde om de kaartjes te regelen, maar ...

De Val d’Orcia streek staat niet voor niets op de Werelderfgoedlijst. Het is het machtig mooie Toscaans landschap dat wereldwijd zo tot de verbeelding spreekt. Er is een toeristisch spoorlijntje die het mogelijk maakt om per stoomtrein deze omgeving  te ervaren. De spoorlijn van Asciano naar Monte Antico werd in 1994 opgeheven omdat er te weinig passagiers over waren om ...

Fyra’s of niet, treinen in Italië is super. De spoorlijn loopt vaak direct langs de zee (u heeft vast wel eens op een camping gestaan waar de treinen langs denderen) of door een fraai berggebied. Samen met de Zwitsers deelt Italië de Rhätische spoorweg ( Ferrovia Retica in het Italiaans). De spoorlijn bestaat dit jaar 125 jaar.  In 2008 werden twee spoorlijnen ...

Over Italiaanse treinen is vorig jaar veel te doen geweest. Dat ze niet zo slecht waren als aanvankelijk werd gesteld, werd langzaam aan duidelijk. Il Giornale wist dat al even. De snelle treinen tussen de grote steden functioneren in Italië uitstekend. Zelfs zo goed dat Ryanair er nu de brui aangeeft. Afgelopen vrijdag maakte de Ierse low-cost maatschappij bekend de ...